柴油發電機組冷卻液溫度過高可能引起的原因和排除方法
2024-08-14(1735)次瀏覽
柴油發電機組冷卻液溫度過高可能引起的原因和排除方法
引起柴油發電機組的故障有很多因素，而且故障現象有著很大的關聯性。本節著重針對中派柴油發電機組可能發生的冷卻液溫度過高問題進行闡述。僅供用戶在排除冷卻液溫度過高故障時作參考依據。
柴油發電機組冷卻液溫度過高可能引起的原因和排除方法：
故障現象 | 可能引起的原因 | 排除方法 |
冷卻液溫度過高 | 冷卻液不足 | 添加冷卻液 |
散熱器散熱片阻塞 | 尋找解決阻塞原因，清洗散熱器 | |
散熱器通風不暢 | 按安裝要求，增大通風有效面積，確保通風暢通 | |
冷卻風扇運行不正常 | 檢查風扇皮帶張緊度，必要時更換皮帶 | |
風扇損壞 | 檢修或更換 | |
水泵損壞 | 檢修或更換 | |
節溫器故障 | 更換 | |
噴油泵故障 | 請授權人員檢修或更換 | |
供油定時不正確 | 查看噴油泵數據并請授權人員檢修調整 | |
環境(進氣)溫度過高 | 保持機房通風，合理降低機房溫度 | |
機組過載嚴重 | 控制負載，禁止機組長時間超載運行 | |
冷卻液報警開關(傳感器)或儀表故障 | 檢查控制屏，儀表，機體傳感器，修理或更換，排除故障 |
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